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Focke Wulf FW-58 - 1/72
Autor: Marcus Borges

O Focke Wulf 58 Weihe (Milhafre, espécie de gavião) foi um importante avião da Luftwaffe na Segunda Guerra Mundial, tendo sido bastante utilizado (igualmente por outros países) em diversas funções, tais como transporte, ligação, treinamento, ambulância, ensaios em vôo, patrulha, ataque e até mesmo em atividades de controle de pragas.

O protótipo – FW-58 V 1, D-ABEM - voou em 1935, e em torno de 5.000 foram fabricados nas versões “A” (pouquíssimas unidades), “B” e “C”, estas operacionalmente as mais importantes. Houve exemplares da versão “B” entregues com flutuadores, denominados FW-58BW. Os pilotos alemães os chamavam de Leukoplast-bomber (bombardeiro de esparadrapo), mas era uma aeronave bastante confiável e atuante em diversos Fronts.

O Brasil, antes do alinhamento com os Estados Unidos, detinha licenças de fabricação de aviões da Focke Wulf, como o FW-44 e o FW-58, os quais eram construídos na fábrica do Galeão, no Rio de Janeiro.

Havia uma grande carência de um kit deste avião em 1/72,e agora esta lacuna foi preenchida por este novo lançamento da Commando 5, na versão “B” (os aviões fabricados no Brasil eram designados ‘Galeão D-2Fw’).

O modelo possui mais de 40 peças em resina de alta qualidade, com excelente acabamento superficial e ausência das famosas “bolhas” superficiais. O nível de detalhe das peças, mesmo as menores (o assento do piloto vem com os cintos de segurança em alto relevo e com as fivelas!) é impressionante, comparando-se favoravelmente a kits injetados e superando a muitos neste quesito!

As peças possuem distanciamento adequado dos blocos-matriz típicos desta espécie de kit, permitindo que sejam destacadas sem grandes riscos. Os encaixes são muito bons para um kit de resina, o que permite adequado alinhamento das peças mesmo para um iniciante – por exemplo, cada uma das asas possui um par de pinos para junção na fuselagem, e os trens de pouso vêm com pinos metálicos inseridos para maior resistência destas delicadas peças.

São fornecidos 4 conjuntos de transparências em acetato, com uma cópia extra para cada conjunto, com estruturas em alto-relevo que permitirão um mascaramento (ou mesmo pintura a pincel) mais fácil.

As instruções, em português e inglês, bastante objetivas e claras, constituem-se de seis etapas construtivas e uma de pintura final das versões, bem como de dois panfletos extras (também bilíngües), um com dicas para trabalhos com resina/metal e outro sobre aplicação de decais ‘sem filme’.

Os decais (duas folhas) são da FCM Decals, com boa impressão, centrados, e com a tecnologia “Wet Transfer”, onde o filme é retirado após a aplicação do decalque na superfície do kit. São fornecidas 3 versões : Marinha do Brasil (Litoral do Rio de Janeiro, 1940), Força Aérea da Hungria (Fronte Leste, 1943) e Força Aérea Austríaca (1937).

Versão Marinha do Brasil

Força Aérea da Hungria (Fronte Leste, 1943)

Força Aérea da Hungria

Versão Força Aérea Austríaca

Um raro e importante avião, aqui representado por um bom kit que, acredito, entusiasmará os plastimodelistas, afetos ou não a trabalhos com resina.

Marcus Borges, 2005

intbrig@yahoo.com.br

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