Kit no 61086 - Preço: cerca de 20,00 dólares, no exterior - Decais: duas opções disponíveis

Histórico

Em 1941, enquanto a guerra assolava a Europa, um caça monomotor pesando mais de 4 toneladas fazia seu primeiro vôo. Este revolucionário avião era o XB-P47B, protótipo do Republic P-47 Thunderbolt, o primeiro de um total de 15.683 unidades produzidas. Este modelo experimental era equipado com um motor radial R-2.800, de 2.000 HP. Mesmo carregando oito metralhadoras de 12.7mm, o protótipo atingiu 633km/h.

Em janeiro de 1942, logo após a entrada dos E.U.A. na guerra, a produção do P-47 começou, sendo seguida pelo P-47C, que incorporou muitos melhoramentos, e, em abril de 1943, pelo P-47D (utilizado pela FAB na Itália). O P-47D era equipado com um motor radial R-2.800-59, com um sistema de injeção que lhe permitia atingir 2.300 HP. Muitas versões do P-47 foram produzidas, sendo as primeiras denominadas “Razorback”, devido ao formato de sua fuselagem dorsal, que começava no cannopy e terminava junto ao leme.

O P-47, que equipou muitas unidades combatendo na Europa, tais como o 56o Grupo de Caça e a Oitava Força Aérea, foi muito utilizado na escolta dos bombardeiros B-17 e B-24. Enquanto o Spitfire não podia ir além da região costeira da Europa continental, o P-47 acompanhava os bombardeiros até mesmo em incursões ao oeste da Alemanha. Após a introdução do P-51 neste tipo de missão, no outono de 1944, o P-47 passou a ser utilizado em missões de ataque ao solo, devido a sua robustez e grande capacidade de carregar armamento (11 toneladas).

O conceito do P-47 teve uma grande influência no desenvolvimento de seus sucessores, tais como o F-84 Thunderjet e o F-4 Phantom II.

O Kit

O P-47 Razorback 1/48 foi lançado neste fim de ano pela Tamiya, e portanto ainda não chegou às lojas no Brasil, o que deverá acontecer em breve, visto que é um avião muito popular entre os fãs da WW2, além de ter sido o avião utilizado pela FAB na Itália – desta feita, na versão “bubbletop”, que tem a carlinga tipo bolha. Este preview, ao contrário dos demais que fiz, é baseado nas imagens que capturei e nas informações que obtive, ao contrário dos anteriores, que foram feitos com o kit em mãos. Assim, este preview é bem mais superficial, mas dá para ter uma boa idéia do que vem por aí.

O kit é injetado em plástico cinza, estando as peças distribuídas em diversas grades, que por sua vez vem abrigadas em três sacos plásticos. O cannopy vem dividido em duas partes, de forma que pode ser montado na posição aberta.

São fornecidos decais para duas diferentes versões: uma, a já conhecida “Little Chief - Anderson Indian", a mesma que vem no kit da Hasegawa. A outra versão representa o avião do Capt. Walker Mahurin, “Spirit of Atlantic City”. Ambos tem a camuflagem em Olive Drab sobre Neutral Gray.

Pela folha de instrução dividida em 15 etapas, verifica-se que o kit é bem detalhado e vem com farto armamento, podendo se optar entre tanques, bombas e lança-foguetes.

De minha parte, mal posso esperar para comprar este avião. Espero que a Tamiya não me desaponte e lance também a versão com cabine tipo “bolha”, de maneira a que eu possa fazer um belo avião da FAB.

Imagem: perfil do p-47 Razorback “Little Chief - Anderson Indian

Imagem: Foto do P-47 “Spirit of Atlantic City”.

Para maiores informações consulte o site da Tamiya

http://www.tamiya.com/english/products/61086p47d/index.htm