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1/24 Sports Car Series No.260 (ITEM 24260)

Enzo Ferrari

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As portas no estilo asa de gaivota e a tampa do motor tem dobradiças, fanzendo com que elas possam ser abertas e fechadas expondo assim o motor e interior absolutamente detalhados.	A montagem do carro segue a lógica da linha de produção do carro real. Você verá sua propria Enzo tomando forma enquanto monta as diversas partes como notor, sub-chassis, suspenções e o chassis monocoque.
O motor V-12 de 65 graus capaz de produzir 650 hp de potencia foi reproduzido até os menores detalhes. Você só precisa pintá-lo para que ele fique igual ao original.	O Compartimento frontal com radiadores e seus ventiladores de resfriamento junto com a suspenção dianteira foram totalmente reproduzidos
O interior também foi reproduzido até os mínimos detalhes. Graças a abertura das portas ele poderá ser inteiramente visto depois de montado.	Na parte inferior do carro os difusores de ar, são identicos ao original, assim como os pneus especialmente desenvolvidos para a Enzo.

A montagem do carro segue a ordem da linha de produção do original.

A impressionante Enzo imita a lógica utilizada pela linha de produção do carro. As partes da lataria são acopladas ao carro exatamente na mesma ordem do modelo real. Montando esse kit você se sentirá na própria linha de produção da fabrica.

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Suas graciosas formas reproduzidas com exatidão
As linhas da Enzo foram perfeitamente duplicadas graças a utilização das últimas técnicas de 3D-CAD (Computer Assisted Design) . Toda informação utilizada na contrução do carro real foi utilizada para conceber este modelo.

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SOBRE A ENZO

Em setembro de 2002, a Ferrari apresentou oficialmente a nova Enzo no Paris Auto Show. A revolucionária carcaça toda de fibra de carbono utiliza elementos da Ferrari F1 com um nariz alongado integrado a grandes entradas de ar. Cambio e acelerador "drive-by-wire" são capazes de fazer mudanças de marcha em 0,15 segundos. O carro tem um motor de 6 litros em doze cilindros em V, chamado tipo F140 capaz de fornecer mais de 650 hps de potencia e 67 kgm de torque, suficientes para inpulsionar o carro a mais de 350 km por hora. A Enzo também conta com uma aerodinamica que ajuda a manter o carro junto ao chão nas maiores velocidades e utiliza os novissimos freios a disco de carbono-ceramica, que tem vida útil estimada igual a vida útil do próprio carro.

Laçamento do kit previsto para o dia 19/12/2002