Maryse Bastié: Uma mulher de coragem - Parte 2 

Eduardo Antônio Souto Alves Diaslittledado2004@yahoo.com.br
Natal, 13-07-2009

O kit

Uma foto das peças na grade.

Detalhes dos escapamentos a serem substituídos, algumas frezas a serem adicionadas na entrada de ar e o relevo a ser baixado.

Agora mostrando com detalhe as linhas de relevo já baixadas.

Achei que poderia dar uma melhorada nesses assentos.

Então comecei por cortar o encosto, pois seria a parte a ser substituída.

Com a peça original, moldei a parte da armação do encosto com um fio de cobre.

Então, com uma mini broca perfurei a parte do assento original e encaixei a nova peça da armação do encosto.

Tive a idéia de fazer as tiras de couro do encosto com fita de mascaramento.

Umas peças a serem feitas em scratch seriam os tanques extras de combustível que ficavam no interior do avião, como nota-se nesta foto original. Ela tirou todos os pesos extras como os outros assentos e inclusive o rádio para poder levar mais combustível. Nota-se também o nome de batismo em homenagem a Jean Mermoz.

Os tanques extras em scratch.

O interior já armado e pintado. As tiras de fita simulando o couro do encosto foram fixadas com super cola na armação feita com fio de cobre.

Testando o encaixe do interior.

Painel já pintado. As peças do interior do avião foram detalhadas de acordo com o que dá para serem vistas pelas transparências, que são excelentes neste kit.

Testando o encaixe do painel.

Esta peça é mais uma a ser trabalhada, substituindo o tubo de entrada de ar e fazendo algumas aberturas que existem no avião original.

Peça mascarada. Notam-se os escapamentos substituídos por cilindros metálicos.

Peça mascarada. Nota-se um furo feito na porta para receber a maçaneta.

Modelo todo no primer.

Pitot feito a partir de um alfinete torneado para chegar ao ponto correto e assim substituindo o original que era de plástico e muito frágil.

Todas as peças no primer.